東風(fēng)凱普特的出生：
2010年11月16日，東風(fēng)股份凱普特事業(yè)部在北京召開(kāi)新聞媒體發(fā)布會(huì )，宣布東風(fēng)自主高端輕卡品牌凱普特2011年1月11日全國上市，目標是占據中國高端輕卡25%的市場(chǎng)份額。
凱普特，是英文Captain（船長(cháng)）的音譯，是東風(fēng)公司嚴格按照歐洲國際標準打造的高端輕卡，而此次推出的凱普特則是根據中國市場(chǎng)的用戶(hù)需求，推出的國家標準的高端輕卡，東風(fēng)公司希望凱普特像船長(cháng)一樣引領(lǐng)高端輕卡市場(chǎng)。東風(fēng)凱普特的打造目標是要在車(chē)輛性能、車(chē)輛綜合油耗、車(chē)輛駕乘的舒適性、車(chē)輛行駛的噪聲以及售后服務(wù)的標準上都有超過(guò)標桿的要求。
東風(fēng)凱普特清障車(chē)動(dòng)力性能
東風(fēng)凱普特是在充分消化吸收經(jīng)過(guò)國際認證的日產(chǎn)高端輕卡凱普斯達（國內最貴輕卡）技術(shù)平臺的基礎上，結合中國客戶(hù)的使用習慣和審美角度推出的凱普斯達的中國版。在動(dòng)力表現上，東風(fēng)凱普特（N系）采用日產(chǎn)全球領(lǐng)先的ZD30發(fā)動(dòng)機，140匹大馬力，共軌油壓能達到1600Bar；采用0.14mm的8孔噴油器，霧化效果更好，燃燒更加充分，再加上優(yōu)化匹配傳動(dòng)系統和輕量化設計，使得凱普特N300具有出眾的燃油經(jīng)濟性，50km/h等速油耗僅7.7L/100km，比一般車(chē)型油耗下降了6%-10%。
用戶(hù)使用東風(fēng)凱普特優(yōu)點(diǎn)合集：
一、東風(fēng)凱普特最大的亮點(diǎn)就是它的節油性，平坦路況標準載重（8噸以下）同類(lèi)車(chē)型節油25%絕對不是浪的虛名，好多人都不太相信但是用過(guò)此車(chē)的才有體會(huì )，我感覺(jué)綜合來(lái)講此車(chē)每公里不到1.1元，我說(shuō)的是不到但是比1元要多一點(diǎn)。對此優(yōu)點(diǎn)我和認識的凱普特朋友們交流都比較滿(mǎn)意,希望大家參考！
二、減震柔軟，不管是空車(chē)還是重車(chē)，它的減震行都非常好，應該講空車(chē)來(lái)講有轎車(chē)的風(fēng)范了，當然對于它的減震也是讓大家詬病的一點(diǎn)，下面我會(huì )提到。對于講究舒適型來(lái)講，我想它應該作為一個(gè)亮點(diǎn)。
三、車(chē)頭小，車(chē)身大。大家別小瞧這點(diǎn)，我想跑車(chē)的人都知道這點(diǎn)的好處。腦袋小，自然目標小，**叔叔會(huì )判斷失誤的，對于像天錦似得大車(chē)頭的，我想他們用戶(hù)會(huì )有體會(huì )的。車(chē)廂寬是一個(gè)亮點(diǎn)，有好幾次我裝的都是別的車(chē)裝不下的設備，因為此車(chē)內徑是2.3米，有的設備剛好2.25米，找了好幾個(gè)車(chē)都裝不下，最后還是我的凱普特剛好裝下！我感覺(jué)這應該算個(gè)值得表?yè)P的地方。
東風(fēng)凱普特測試視頻：http://v.sun0769.com/pub/player.action?id=78798934&version=v2
東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車(chē)圖片（白色與紅色）
東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車(chē)白色版
東風(fēng)凱普特平板一拖二清障車(chē)紅色版
東風(fēng)凱普特平板清障車(chē)公告參數：
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